Snelle verplaatsing over moeilijk terrein zonder ontdekt te worden.
Deze week werden twee van zulke motoren getoond tijdens de National Defense Industrial Association’s Special Operations Forces Industry Conference, een hele mond vol.
De (hybride) motoren heten Slient Hawk en Nightmare en zijn gemaakt door twee verschillende bedrijven, te weten Logos en LSA Autonomy.
De Silent Hawk zou 34 kilo aan materiaal kunnen meedragen en in de zogenaamde quiet mode slechts 55 decibel aan geluid voortbrengen. Hij heeft een maximumsnelheid van tegen de 130 kilometer per uur en komt ongeveer 275 kilometer ver. Uit het persbericht van Logos:
Troops attempting to maneuver with equipment during field operations face a number of challenges. Conventional transport vehicles can move people and cargo fast, but they have trouble negotiating extreme terrain. Likewise, the size and weight of these conventional vehicles is designed to make them difficult to airdrop.
With its thin profile and innovative two-wheel drive, Silent Hawk makes easy work of thick forests, narrow mountain paths, and rocky landscapes. The military bike is lightweight and is made for easy deployment—its large cargo capacity, auxiliary power ports, and interactive user interface support deep-penetrating operations.
Het idee is dus dat de motoren vanuit een vliegtuig gedropt kunnen worden op het terrein, om daar vervolgens verborgen te worden tot ze nodig zijn.
De twee motoren zijn allebei hybride en zouden in theorie op zo ongeveer elke mogelijke brandstof kunnen rijden. Voorlopig gaat het echter nog om prototypes.
